Chronik

Die Autobus Sippel ist ein etablierter Anbieter im Linien- und Sonderverkehr in Hessen und über die Grenzen des Bundeslandes hinweg. Mit Linien- und Reisebussen befördert Autobus Sippel Schüler und Fahrgäste ebenso wie Pendler und Touristen.

Autobus Sippel GmbH



1928 Gründung des Unternehmens durch Karl Sippel
1930 Bau von Ausflugsbussen nach eigenen Vorstellungen
1945 Neubeginn nach Kriegsende mit einem Bus
1945
-
1968
Ausbau des Busbetriebes
Gründung von Reisebüros in Frankfurt und Wiesbaden
Tod des Firmengründers Karl Sippel
Weiterführung und Ausbau des Betriebes durch Ria Sippel und Gerhard Sippel
1977 Gründung der Sippel Travel GmbH
Betreuung des Incoming-Geschäfts
1980 Gerhard Sippel übernimmt in zweiter Generation das Familienunternehmen
1987 Übernahme der Pleier Verkehrsbetriebe GmbH in Kelsterbach
1988 Gründung der Autobus-Vermietungs-Gesellschaft – AVG
1992 Gründung der In-der-City-Bus GmbH als „Verbundenes Unternehmen“ mit der Verkehrsgesellschaft Frankfurt/Main GmbH (Anteil VGF 51%) und Fortführung bis Ende 2005
1999 Autobus Paproth GmbH wird neues Mitglied in der Firmengruppe Sippel
2000 Gründung Autobus Dreischmeier GmbH (eine Beteiligungsgesellschaft mit der Butzbach Licher Eisenbahn 50/50) in Lich/Oberhessen
2002 Gründung der Rhein-Main-Bus-GmbH in Hofheim-Wallau
Ausgliederung der Werkstatt aus der Autobus Sippel GmbH und Neufirmierung unter ASC Bus und TruckCenter GmbH
2005 Verkauf der Firmengruppe an Arriva Deutschland GmbH Beauftragung durch das Organisationskomitee zur Durchführung der Beförderungsleistungen während des Confederation-Cups
2006 Umwandlung der Autobus Pleier GmbH in Sippel-Coach GmbH
Beauftragung durch das Organisationskomitee zur Durchführung der offiziellen Beförderungen der Teams und VIP’s während der Fußball WM 2006 als Partner von Autobus Oberbayern und Busverkehr Berlin.
2007 Betriebsaufnahme der Linien 262 und 263 im Auftrag der RMV
2008 Betriebsaufnahme der neuen Linienverkehre in Mainz und Hattersheim
Gewinn und Betriebsaufnahme von Bündel C in Frankfurt am Main im Auftrag der traffiQ